2019-2023年汽车拆解的行业地位的分析

2019-11-24 19:15

  节能环保行业作为位居我国七大战略新兴产业首位的行业,具有非常重要的战略地位。循环经济作为中的一个细分子行业,其具有能够实现经济社会自身内循环、减少对自然资源消耗与破坏的特点,使其成为贯彻可持续发展战略的关键一环,备受市场关注。承载“衣、食、住、行”四大消费需求中汽车是解决“行”的重要载体,再循环经济领域中与之相对应的报废汽车拆解处理行业也是循环经济行业中一个非常重要的细分子行业。

  报废汽车作为循环经济上游重要的原材料来源,其相比其他原材料(废家电、废电脑、易拉罐等等),具有存量大、资源价值高、零件可再制造应用等特点,是循环经济上游原材料来源的重要支柱。

  发达国家报废汽车拆解处理行业已成为循环经济产业的重要支柱之一,其重要地位在行业规模和废弃物质利用量上得到了充分的体现。以美国为例,目前美国报废汽车拆解处理行业产值规模已经高达4410亿元(人民币),其产生出的废钢材在美国国内废钢供应量中占比超过三分之一。纵观报废汽车中所蕴含的价值以及发达国家本行业发展的现状,报废汽车当之无愧是城市矿山中的“富矿”,循环经济产业中的“王者”。

  根据发布的汽车保有量、新注册登记量数据,以及商务部发布的报废汽车回收量数据,可以计算我国2008-2017年汽车报废量、回收量、报废率和回收率。从下图可以看出,我国汽车报废率仅为3%左右(报废率=报废量/保有量),与发达国家6%-8%的报废率相比,差距较大。

  2018年12月份,全国机动车回收数量为22.8万辆,同比增长3.1%,其中汽车20.1万辆,同比增长2.7%,摩托车2.7万辆,同比增长6.7%。

  按照车辆类型分,2018年12月份,客车回收数量为13.1万辆,同比下降2.4%。货车5.4万辆,同比增长2.9%。挂车0.8万辆,同比增长66.8%。专项作业车0.3万辆,同比下降5.5%。

  2018年1-12月份,全国机动车回收数量为199.1万辆,同比增长14.3%,其中汽车167.0万辆,同比增长13.5%,摩托车32.1万辆,同比增长19.1%。

  按照车辆类型分,2018年1-12月份,客车回收数量为118.4万辆,同比增长10.5%。货车38.1万辆,同比增长16.4%。挂车4.2万辆,同比增长44.0%。专项作业车2.8万辆,同比增长2.0%。

  商务部市场体系建设司资料显示,2019年上半年,全国机动车回收数量106.5万辆,同比增长22.8%,其中汽车89.5万辆,增长25.9%,摩托车17万辆,增长8.6%。按照车辆类型分,客车回收数量为64.9万辆,增长21.7%;货车19.6万辆,增长39.5%;挂车2.5万辆,增长53.9%;专项作业车1.3万辆,增长1.9%。

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